D
Postfracht
vom Deutschen Reich nach
Bulgarien
02.07.1885
– 03.09.1889
D1 D1.1 D1.2 D1.3 D1.4 D2 D2.1.1 D2.1.2 D2.2.1 D2.2.2 D2.3 |
Bedingungen
In diesem Zeitraum gibt es für Postfracht 2 Beförderungswege nach Bulgarien: a. über Österreich-Ungarn bis Orsova, anschließend mittels Donaudampfer bis zu Bulgarischen Häfen, dann von dort zu Bulgarischen Postämtern und zum Adressaten; b. über Österreich-Ungarn bis Orsova, anschließend über Rumänien zu Bulgarischen Postämtern und zum Adressaten Zugelassen ist Postfracht bis maximal 50 kg; Der angegebene Wert der Sendung darf zu Bulgarischen Postanstalten nicht höher sein als 40 000 Mark; Die Postfracht kann entweder frankiert, oder unfrankiert versandt werden. Über
Österreich-Ungarn bis Orsova,
dann mit Donaudampfern zu Bulgarischen Postämtern Gewichtstarife,
Versicherungsgebühren, Werttarife 02.07.18885 –
25.07.1895 (29.10.1886 – 10.12.1886
Transport über Donau wegen ungünstigen Wasserstands
nicht möglich) Deutsch-Österreichisch-Ungarischer Gewichtstarif bis Orsova siehe C2, Tabelle 1. Deutsch-Österreichisch-Ungarische Versicherungsgebühren bis Orsova siehe C2, Tabelle 2. Gewichtstarif
auf der Donau bis zu einem Bulgarischen Hafen (Fl. =
Österreichische Gulden): Bis
3kg: 0,20
Fl. = 0,40 M >3 – 5 kg: 0,24 Fl. = 0,48 M >5 kg 0,24 Fl. = 0,48
M + je kg: 0,06 Fl.
= 0,12 M (10 kg: 0,54 Fl = 1,08 M; 50 kg: 2,94 Fl. = 5,88 M) Bei dem errechneten Betrag ist der Pfennigbetrag, wenn er nicht durch 5 Pfennig teilbar ist, auf den nächsthöheren durch 5 Pfennig teilbaren Betrag aufzurunden. Versicherungsgebühr
auf der Donau bis zu einem Bulgarischen Hafen: Je 160 M: + 0,04 Fl; Bei Paketen mit Wertangabe muss erst die Summe aus Gewichtstarif und Versicherungsgebühr in Österreichischen Gulden (Fl.) gebildet werden und dann in Mark umgerechnet werden, wobei 1,00 Österreichische Gulden gleich 2,00 M zu setzen sind. Bei dem erhaltenen Betrag ist der Pfennigbetrag, wenn er nicht durch 5 Pfennig teilbar ist, auf den nächsthöheren durch 5Pfennig teilbaren Betrag aufzurunden. Gewichts-
bzw. Werttarif vom Bulgarischen Hafen bis zum Bulgar.
Postamt u. zum Adressaten. Bulgarien
ist in 3 Entfernungszonen eingeteilt. Wenn die Entfernungszone des
Bestimmungsortes ermittelt ist, wird
jeweils der höhere Betrag von Gewichts oder Werttarif angesetzt.
Orte
in Ost-Rumelien ab
24.05.1888 siehe D4 Liste
mit zusätzlichen Orten und teils geänderten
Entfernungsstufen siehe unter E4.3.1, Tab.11 Der
Österreichische Guldenbetrag
aus Tabelle 7 muss in Mark umgerechnet werden, wobei 1,00
Österreichische Gulden gleich 2,00 M zu setzen sind. Bei dem
erhaltenen Betrag ist der Pfennigbetrag, wenn er nicht durch 5 Pfennig
teilbar ist, auf den nächsthöheren durch 5 Pf.
teilbaren Betrag aufzurunden. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tabelle 7
Häfen Donaudampfer bis Adressat, Gewichts-
und Werttarife in Abhängigkeit von Entfernungsstufen 02.07.1885 – 30.11.1895 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gewicht |
Wert |
Gewichtstarif Entfernungsstufe |
Gewicht |
Wert |
Gewichtstarif Entfernungsstufe |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
kg |
M |
Fl. |
Fl. |
Fl. |
kg |
M |
Fl. |
Fl. |
Fl. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0,5 |
≤
160 |
0,20 |
0,30 |
0,40 |
>25,0-26,0 |
>20
000 – 20 800 |
5,40 |
5,50 |
5,60 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>0,5-1 |
>160
- 800 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
>26,0-27,0 |
>20
800 – 21 600 |
5,60 |
5,70 |
5,80 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>1,0-2,0 |
>800
- 1 600 |
0,60 |
0,70 |
0,80 |
>27,0-28,0 |
>21
600 – 22 400 |
5,80 |
5,90 |
6,00 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>2,0-3,0 |
>1
600 - 2 400 |
0,80 |
0,90 |
1,00 |
>28,0-29,0 |
>22
400 – 23 200 |
6,00 |
6,10 |
6,20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>3,0-4,0 |
>2
400 - 3 200 |
1,00 |
1,10 |
1,20 |
>29,0-30,0 |
>23
200 – 24 000 |
6,20 |
6,30 |
6,40 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>4,0-5,0 |
>3
200 - 4 000 |
1,20 |
1,30 |
1,40 |
>30,0-31,0 |
>24
000 – 24 800 |
6,40 |
6,50 |
6,60 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>5,0-6,0 |
>4
000 - 4 800 |
1,40 |
1,50 |
1,60 |
>31,0-32,0 |
>24
800 – 25 600 |
6,60 |
6,70 |
6,80 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>6,0-7,0 |
>4
800 - 5 600 |
1,60 |
1,70 |
1,80 |
>32,0-33,0 |
>25
600 – 26 400 |
6,80 |
6,90 |
7,00 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>7,0-8,0 |
>5
600 - 6 400 |
1,80 |
1,90 |
2,00 |
>33,0-34,0 |
>26
400 – 27 200 |
7,00 |
7,10 |
7,20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>8,0-9,0 |
>6
400 - 7 200 |
2,00 |
2,10 |
2,20 |
>34,0-35,0 |
>27
200 – 28 000 |
7,20 |
7,30 |
7,40 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>9,0-10,0 |
>7
200 - 8 000 |
2,20 |
2,30 |
2,40 |
>35,0-36,0 |
>28
000 – 28 800 |
7,40 |
7,50 |
7,60 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>10,0-11,0 |
>8
000 - 8 800 |
2,40 |
2,50 |
2,60 |
>36,0-37,0 |
>28
800 – 29 600 |
7,60 |
7,70 |
7,80 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>11,0-12,0 |
>8
800 - 9 600 |
2,60 |
2,70 |
2,80 |
>37,0-38,0 |
>29
600 – 30 400 |
7,80 |
7,90 |
8,00 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>12,0-13,0 |
>9
600 - 10 400 |
2,80 |
2,90 |
3,00 |
>38,0-39,0 |
>30
400 – 31 200 |
8,00 |
8,10 |
8,20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>13,0-14,0 |
>10
400 - 11 200 |
3,00 |
3,10 |
3,20 |
>39,0-40,0 |
>31
200 – 32 000 |
8,20 |
8,30 |
8,40 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>14,0-15,0 |
>11
200 – 12 000 |
3,20 |
3,30 |
2,40 |
>40,0-41,0 |
>32
000 – 32 800 |
8,40 |
8,50 |
8,60 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>15,0-16,0 |
>12
000 – 12 800 |
3,40 |
3,50 |
3,60 |
>41,0-42,0 |
>32
800 – 33 600 |
8,60 |
8,70 |
8,80 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>16,0-17,0 |
>12
800 – 13 600 |
3,60 |
3,70 |
3,80 |
>42,0-43,0 |
>33
600 – 34 400 |
8,80 |
8,90 |
9,00 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>17,0-18,0 |
>13
600 – 14 400 |
3,80 |
3,90 |
4,00 |
>43,0-44,0 |
>34
400 – 35 200 |
9,00 |
9,10 |
9,20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>18,0-19,0 |
>14
400 – 15 200 |
4,00 |
4,10 |
4,20 |
>44,0-45,0 |
>35
200 – 36 000 |
9,20 |
9,30 |
9,40 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>19,0-20,0 |
>15
200 – 16 000 |
4,20 |
4,30 |
4,40 |
>45,0-46,0 |
>36
000 – 36 800 |
9,40 |
9,50 |
9,60 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>20,0-21,0 |
>16
000 – 16 800 |
4,40 |
4,50 |
4,60 |
>46,0-47,0 |
>36
800 – 37 600 |
9,60 |
9,70 |
9,80 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>21,0-22,0 |
>16
800 – 17 600 |
4,60 |
4,70 |
4,80 |
>47,0-48,0 |
>37
600 – 38 400 |
9,80 |
9,90 |
10,00 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>22,0-23,0 |
>17
600 – 18 400 |
4,80 |
4,90 |
5,00 |
>48,0-49,0 |
>38
400 – 39 200 |
10,00 |
10,10 |
10,20 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>23,0-24,0 |
>18
400 – 19 200 |
5,00 |
5,10 |
5,20 |
>49,0-50,0 |
>39
200 – 40 000 |
10,20 |
10,30 |
10,40 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>24,0-25,0 |
>19
200 – 20 000 |
5,20 |
5,30 |
5,40 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D3
Über
Österreich-Ungarn und Rumänien zu
Bulgarischen Postämtern
Gewichtstarife,
Versicherungsgebühren,
Werttarife 02.07.1885 – 31.10.1892
D3.1.1 Deutsch-Österreichisch-Ungarischer Gewichtstarif bis Orsova siehe C2, Tabelle 1.
D3.1.2 Deutsch-Österreichisch-Ungarische Versicherungsgebühren bis Orsova siehe C2, Tabelle 2.
D3.2
Rumänischer Gewichtstarif bzw. Rumänischer
Werttarif bis Calafat
bzw. Giurgevo:
Entspricht
D2.3 Tabelle 7, allerdings nur die
Tarife der Entfernungsstufe 3.
D3.3
Bulgarien ist auch von Rumänien kommend in
3 Entfernungszonen eingeteilt. Wenn die Entfernung-
szone des Bestimmungsortes
aus Tabelle 8 ermittelt ist, wird
jeweils der höhere Betrag von Gewichts-
oder Werttarif aus der Tabelle 7 in
D2.3 angesetzt.
Tabelle 8
Entfernungsstufen
vom Rumänischen Grenzort bis zu Bulgarischen Postanstalten |
||||||||
Bulgarische Postanstalt |
Taxgrenz-punkt |
Entfernungs-stufe |
Bulgarische Postanstalt |
Taxgrenz-punkt |
Entfernungs-stufe |
Bulgarische Postanstalt |
Taxgrenz-punkt |
Entfernungs-stufe |
Baltschik |
Giurgevo |
3 |
Kessarevo |
Giurgevo |
1 |
Rustschuk |
Giurgevo |
1 |
Béla |
„ |
1 |
Knéje |
Calafat |
2 |
Samokof |
Calafat |
3 |
Belogradtschik |
Calafat |
1 |
Kotscherinovo |
„ |
3 |
Schumla |
Giurgevo |
2 |
Beloslatina |
„ |
1 |
Kula |
„ |
1 |
Sevlievo |
„ |
2 |
Bercovitza |
„ |
2 |
Kutlovitza |
„ |
2 |
Silistria |
„ |
1 |
Bresnik |
„ |
3 |
Küstendil |
„ |
3 |
Sistow |
„ |
1 |
Butschin |
„ |
2 |
Leskovitza |
Giurgevo |
2 |
Sofia |
Calafat |
2 |
Dobritsch |
Giurgevo |
3 |
Lompalanka |
Calafat |
1 |
Taskessen |
„ |
2 |
Drenovo |
„ |
2 |
Lovetsch |
Giurgevo |
2 |
Teteven |
„ |
3 |
Dubnitza |
Calafat |
3 |
Lukovit |
„ |
2 |
Tirnovo |
Giurgevo |
2 |
Elena |
Giurgevo |
2 |
Nikopoli |
Calafat |
1 |
Trevna |
„ |
2 |
Eski-Dschma |
„ |
2 |
Orhanic |
„ |
3 |
Trin |
Calafat |
3 |
Etropol |
Calafat |
3 |
Osman-Paser |
Giurgevo |
2 |
Troyan |
Giurgevo |
2 |
Gabrovo |
Giurgevo |
2 |
Plevna |
„ |
2 |
Tutracan |
„ |
1 |
Gorna-Orchovitza |
„ |
2 |
Petrohan |
Calafat |
2 |
Vakarel |
Calafat |
2 |
Izvor |
Calafat |
3 |
Pravadia |
Giurgevo |
2 |
Varna |
Giurgevo |
2 |
Jablanitza |
„ |
3 |
Radomir |
Calafat |
2 |
Vratza |
Calafat |
2 |
Kaspetschan |
Giurgevo |
2 |
Rahovo |
„ |
1 |
Widdin |
„ |
1 |
Kemanlar |
„ |
1 |
Rasgrad |
Giurgevo |
1 |
Zaribrod |
„ |
3 |
|
|
|
|
|
|
Zlatitza |
„ |
3 |
Orte in Ost-Rumelien
ab 24.05.1888 siehe D4
Liste mit zusätzlichen Orten und
teils geänderten Entfernungsstufen. S. unter E4.3.1, Tab.12
D4
Entfernungsstufen
für Ost-Rumelien
ab 24.05.1888 – 31.10.1892
Tabelle 9
Entfernungsstufen
von Orsova mit
Donaudampfer, oder über Rumänien zu Bulgarischen
Postanstalten |
|||||||||||
Bulgarische Postanstalt |
Entfernungsstufe |
Bulgarische Postanstalt |
Entfernungsstufe |
Bulgarische Postanstalt |
Entfernungsstufe |
Bulgarische Postanstalt |
Entfernungsstufe |
||||
Donau |
Rumä-nien |
Donau |
Rumä-nien |
Donau |
Rumä-nien |
|
Donau |
Rumä-nien |
|||
Aïtos |
3 |
3 |
Haskovo |
3 |
3 |
Koprivstitza |
3 |
3 |
Stanimaka |
3 |
3 |
Ahielo |
3 |
3 |
Ihtiman |
3 |
3 |
Kotel |
3 |
3 |
Stara-Zagora |
3 |
3 |
Belovo |
3 |
3 |
K.Agatsch |
3 |
3 |
Nova-Zagora |
3 |
3 |
|||
Brezovo |
3 |
3 |
Kalofer |
3 |
3 |
Panagurichte |
3 |
3 |
Tatar Pazardjik |
3 |
3 |
Bratzigovo |
3 |
3 |
Karlovo |
3 |
3 |
Pestern |
3 |
3 |
|||
Burgas |
3 |
3 |
Karnabat |
3 |
3 |
Philippopel |
3 |
3 |
Tchepelare |
3 |
3 |
Hadji-Elesse |
3 |
3 |
Kavakli |
3 |
3 |
Sizopol |
3 |
3 |
Tchirpan |
3 |
3 |
Kazanlik |
3 |
2 |
Sliven |
3 |
3 |
Tirnovo Sei. |
3 |
3 |
|||
Harmanli |
3 |
3 |
Klissoura |
3 |
3 |
Sopot |
3 |
3 |
Yambol |
3 |
3 |
Liste
mit zum Teil
geänderten Entfernungsstufen unter E4.3.1, Tab.12